Miksi auto ei käynnisty, kun AdBlue on jäässä?

Kun AdBlue on jäässä, auto ei käynnisty, koska dieselauton SCR-järjestelmä tunnistaa jäätyneen nesteen ja aktivoi suojamekanismin. AdBlue jäätyy -11 °C:n lämpötilassa, mikä estää sen virtaamisen järjestelmässä ja aiheuttaa virheviestejä mittaristossa. Auton elektroniikka estää moottorin käynnistymisen suojellakseen päästöjärjestelmää vaurioilta.

Mikä on AdBlue ja miksi se jäätyy talvella?

AdBlue on urealiuos (32,5 % ureaa ja 67,5 % vettä), joka jäätyy -11 °C:n lämpötilassa. Neste on pakollinen kaikissa Euro 6 -standardin mukaisissa dieselautoissa päästöjen vähentämiseksi.

AdBlue toimii SCR-järjestelmässä (Selective Catalytic Reduction), jossa se ruiskutetaan pakoputkistoon ennen katalysaattoria. Kuumassa pakokaasuvirrassa AdBlue hajoaa ammoniakiksi, joka muuttaa haitalliset typpioksidit harmittomaksi typeksi ja vesihöyryksi. Tämä prosessi vähentää dieselauton NOx-päästöjä jopa 90 prosentilla.

Jäätyminen vaikuttaa auton käynnistymiseen, koska SCR-järjestelmä tarvitsee nestemäistä AdBlue-nestettä toimiakseen. Kun neste on jäässä, se ei virtaa järjestelmän putkistoissa eikä ruiskutussuuttimissa. Auton diagnostiikka tunnistaa tämän häiriön ja estää moottorin käynnistymisen päästömääräysten mukaisesti.

Mitä tapahtuu autolle, kun AdBlue-järjestelmä jäätyy?

Jäätynyt AdBlue-järjestelmä aiheuttaa mittaristoon varoitusvaloja ja virhekoodeja. Auto voi rajoittaa tehoa tai kieltäytyä käynnistymästä kokonaan suojellakseen päästöjärjestelmää.

Kun AdBlue on jäässä, auton elektroniikka havaitsee virtausongelman ja aktivoi useita suojamekanismeja. Mittaristossa syttyy keltainen tai punainen AdBlue-varoitusvalo, ja näyttöön ilmestyy virheilmoitus. Monet autot näyttävät myös laskurin, joka kertoo, kuinka monta kilometriä autolla voi vielä ajaa ennen kuin moottori ei enää käynnisty.

SCR-järjestelmän suojamekanismit estävät moottorin käynnistymisen, kun AdBlue-neste ei virtaa normaalisti. Tämä on laillinen vaatimus Euro 6 -standardissa, joka varmistaa, että dieselautot eivät aja ilman toimivaa päästönhallintaa. Järjestelmä ei tee eroa jäätymisen ja AdBlue-nesteen loppumisen välillä, vaan reagoi samalla tavalla molemmissa tilanteissa.

Kuinka AdBlue-jäätymisongelman voi korjata turvallisesti?

Jäätynyt AdBlue-järjestelmä korjataan siirtämällä auto lämpimään tilaan ja odottamalla nesteen sulamista. Prosessi kestää yleensä 2–4 tuntia, jonka jälkeen järjestelmä tarvitsee nollauksen.

Siirrä auto lämpimään autotalliin tai korjaamolle, jossa lämpötila on yli 0 °C. Älä koskaan yritä lämmittää AdBlue-säiliötä tai putkistoa ulkopuolisilla lämmönlähteillä, kuten hiustenkuivaimella tai lämpöpuhaltimella. Tämä voi vaurioittaa muovisia osia tai aiheuttaa epätasaista lämpenemistä.

Kun neste on sulanut, käynnistä auto ja anna sen käydä hetki tyhjäkäynnillä. Joissakin autoissa järjestelmä nollautuu automaattisesti, mutta toisissa tarvitaan diagnostiikkalaitteella tehtävä nollaus. Jos varoitusvalot eivät sammu tai auto ei vieläkään käynnisty normaalisti, hakeudu ammattilaisen apuun.

Hyvinkään alueella tarjoamme AdBlue-järjestelmän diagnostiikkaa ja korjauspalveluja. Meillä on Boschin diagnostiikkatyökalut, joilla voimme nopeasti selvittää järjestelmän tilan ja suorittaa tarvittavat nollaukset turvallisesti.

Miten AdBlue-järjestelmän jäätyminen voidaan ehkäistä?

AdBlue-jäätyminen ehkäistään säilyttämällä autoa lämpimässä tilassa kovilla pakkasilla ja käyttämällä laadukasta AdBlue-nestettä. Säännöllinen huolto varmistaa järjestelmän kunnon.

Parasta ehkäisyä on auton säilytys lämpimässä autotallissa tai ainakin tuulilasin suojaaminen pakkaselta. Jos autotalli ei ole mahdollinen, voit käyttää lohkolämmitintä, joka pitää moottorin ja lähialueiden lämpötilan korkeampana. Tämä auttaa myös AdBlue-säiliön ja putkiston lämpötilan hallinnassa.

Täytä AdBlue-säiliö laadukkaalla nesteellä, joka täyttää ISO 22241 -standardin. Halpa tai huonolaatuinen AdBlue voi sisältää epäpuhtauksia, jotka pahentavat jäätymisongelmia. Pidä säiliö vähintään puolillaan talvella, sillä suurempi nestemäärä jäätyy hitaammin kuin pieni määrä.

Säännöllinen huolto on tärkeää AdBlue-järjestelmän kunnossapidossa. Huollossa tarkistetaan järjestelmän puhtaus, suuttimien kunto ja mahdolliset vuodot. Meiltä saat asiantuntevaa AdBlue-järjestelmän huoltoa ja neuvontaa dieselauton talvikäytöstä Hyvinkään alueella.