Miksi dieselauto ei käynnisty kovassa pakkasessa?
Dieselauto ei käynnisty pakkasessa pääasiassa siksi, että dieselpolttoaineen sakeneminen ja hehkutulppien riittämätön lämmitys estävät moottorin käynnistymisen. Kylmä sää vaikuttaa myös akkuun ja öljyn viskositeettiin. Onneksi useimmat käynnistysongelmat talvella ovat estettävissä oikealla ennakkohuollolla ja talvikäytön valmistelulla.
Mikä tekee dieselautosta herkän pakkaselle verrattuna bensiiniautoon?
Dieselmoottorin ongelmat pakkasessa johtuvat polttoaineen ja sytytystavan eroista bensiinimoottoriin verrattuna. Dieselpolttoaine sisältää parafiinia, joka alkaa kiteytyä jo noin -5 °C:n lämpötilassa, tehden polttoaineesta sakeampaa ja vaikeuttaen sen virtausta polttoainejärjestelmässä.
Bensiinimoottorit käyttävät sytytystulppia, jotka tuottavat kipinän polttoaineen sytyttämiseksi. Dieselmoottorit puolestaan tarvitsevat hehkutulpat lämmittämään palotilaa ennen käynnistystä. Kylmässä säässä hehkutulppien on työskenneltävä kovemmin saadakseen palotilan riittävän kuumaksi dieselpolttoaineen syttymiselle.
Dieselin virtausominaisuudet heikkenevät merkittävästi alhaisissa lämpötiloissa. Kun polttoaineen sakeneminen etenee, se voi tukkia polttoainesuodattimen ja estää polttoaineen pääsyn moottoriin. Bensiini säilyttää virtaavuutensa paljon alhaisemmissa lämpötiloissa, mikä tekee bensiiniautosta luotettavamman talviajossa.
Mitkä ovat yleisimmät syyt siihen, että dieselauto ei käynnisty pakkasessa?
Auton käynnistys talvella epäonnistuu useimmiten viiden pääsyyn takia. Akun kapasiteetti laskee kylmässä jopa 50 prosentilla, ja samaan aikaan käynnistysmoottori tarvitsee enemmän virtaa paksuuntuneen öljyn ja tiukentuneiden osien takia.
Dieselin sakeneminen on toinen merkittävä syy käynnistysvaikeuksiin. Kesädiesel alkaa sakenemaan jo lievässä pakkasessa, kun taas talvidiesel kestää kylmyyttä paremmin. Sakeneva polttoaine ei virtaa kunnolla pumppujen ja suodattimien läpi.
Hehkutulppien toimintahäiriöt estävät palotilan riittävän lämmittämisen. Vialliset hehkutulpat eivät kykene nostamaan lämpötilaa tarpeeksi korkeaksi dieselpolttoaineen syttymiselle. Polttoainesuodattimen tukkeutuminen sakeneella dieselillä tai jäätyneen kosteuden takia katkaisee polttoaineen syötön moottoriin.
Moottoriöljyn paksuuntuminen kovassa pakkasessa tekee moottorin pyörittämisestä raskasta käynnistysmoottorille. Väärän viskositeetin öljy voi jähmettyä niin, että moottorin osat eivät liiku vapaasti käynnistyksen aikana.
Miten voit estää dieselauton käynnistysongelmat talvella?
Talviajo dieselautolla sujuu ongelmitta, kun käytät talvidieseliä lokakuusta lähtien. Talvidiesel sisältää lisäaineita, jotka estävät parafiinin kiteytymistä ja parantavat virtaavuutta kylmässä. Varmista myös, että tankkaat luotettavilta asemilta, joilla polttoaine vaihtuu nopeasti.
Akun kunnossapito on ratkaisevan tärkeää. Tarkista akun lataus säännöllisesti ja pidä navat puhtaina. Kylmässä säilytettävä auto hyötyy akkulämmittimestä tai lohkolämmittimestä, joka pitää sekä moottorin että akun lämpimämpänä.
Lohkolämmitin on tehokkain tapa varmistaa luotettava käynnistys pakkasella. Se lämmittää jäähdytysnesteen, moottoriöljyn ja usein myös sisätilan ennakkoon. Käytä lämmitintä 2–3 tuntia ennen ajoa kovimmilla pakkasilla.
Säännöllinen huolto takaa hehkutulppien ja polttoainejärjestelmän kunnon. Vaihda polttoainesuodatin huolto-ohjelman mukaan ja käytä oikean viskositeetin moottoriöljyä. Talviöljy (esim. 0W-30) virtaa paremmin kylmässä kuin paksumpi kesäöljy.
Pysäköi auto mahdollisuuksien mukaan suojaisaan paikkaan, kuten autotalliin tai ainakin tuulen suojaan. Auton peittäminen lämpöpeitteellä voi myös auttaa pitämään lämpötilan korkeampana.
Mitä tehdä, kun dieselauto ei käynnisty kovassa pakkasessa?
Aloita hehkutulppien kunnollisella lämmityksellä. Käännä avain lämmitysasentoon ja odota, kunnes hehkutulppien merkkivalo sammuu. Kovimmilla pakkasilla toista lämmitys 2–3 kertaa ennen käynnistysyritystä. Anna hehkutulppien lämmittää palotila riittävästi.
Jos auto ei käynnisty, tarkista ensin akun kunto. Himmeät valot tai hidas käynnistysmoottori kertovat heikosta akusta. Lataa akku akkulaturilla tai käytä apukäynnistystä toisesta autosta. Varmista, että apukaapelit ovat riittävän paksut ja liitännät kunnossa.
Polttoaineen lämmittäminen voi auttaa, jos ongelma on dieselin sakenemisessa. Siirrä auto lämpimään tilaan tai käytä dieselin lisäainetta, joka parantaa virtaavuutta. Älä koskaan käytä avointa tulta tai kuumailmapuhallinta polttoainesäiliön lähellä.
Ammattiapua kannattaa hakea, jos auto ei käynnisty useiden yritysten jälkeen tai jos epäilet teknistä vikaa. Autohuolto Hyvinkään alueella voi diagnosoida ongelman ja korjata viat turvallisesti. Älä pakota käynnistystä liian pitkään, sillä se voi vahingoittaa käynnistysmoottoria tai akkua.
Muista turvallisuus kaikissa toimenpiteissä. Käytä apukäynnistyskaapeleita ohjeiden mukaan ja varmista, että molemmat autot ovat sammutettuina kaapeleiden kytkemisen aikana. Pidä kädet ja vaatteet loitolla liikkuvista osista.
Dieselauton käynnistysongelmat pakkasessa ovat yleisiä, mutta useimmiten ehkäistävissä oikealla valmistautumisella. Talvidieselin käyttö, säännöllinen huolto ja lohkolämmitin ratkaisevat suurimman osan ongelmista. Jos vaikeudet jatkuvat, ammattilainen voi selvittää mahdolliset tekniset viat ja varmistaa luotettavan talviajon.