Miten kiveniskemä korjataan tuulilasissa?
Kiveniskemä tuulilasissa voidaan korjata ammattimaisesti synteettisillä erikoishartseilla, mikäli vaurio on riittävän pieni ja sijaitsee oikeassa kohdassa. Korjaus on mahdollinen, kun vaurio on enintään 2 euron kolikon kokoinen, vähintään 10 cm päässä reunoista eikä sijaitse kuljettajan näkökentässä. Suuremmat tai väärin sijaitsevat vauriot vaativat koko tuulilasin vaihtamisen.
Mikä on kiveniskemä ja miten se syntyy tuulilasiin?
Kiveniskemä on pieni kolhumainen vaurio, joka syntyy kun kivi tai muu esine osuu tuulilasiin ajon aikana. Yleisin syy on edellä ajavan auton pyörän singoma sora tai pieni kivi, joka iskeytyy tuulilasiin suurella nopeudella.
Kiveniskemiä syntyy erityisesti sorateillä, tietyömaiden läheisyydessä ja talvella, kun tiet ovat soraisia. Myös kuorma-autojen perässä ajaminen lisää riskiä, koska niiden pyörät voivat singota isompiakin kiviä.
Vauriotyypit vaihtelevat pienestä pistekolosta pidempiin halkeamiin. Aluksi vaurio saattaa näyttää harmittomalta, mutta tärinä ja lämpötilan vaihtelut voivat kasvattaa sen nopeasti suuremmaksi halkeamaksi.
Milloin kiveniskemä kannattaa korjata ja milloin tuulilasi pitää vaihtaa?
Korjaus on kannattavaa ja mahdollista, kun vaurio täyttää kolme tärkeää kriteeriä. Ensinnäkin vaurion koko ei saa ylittää 2 euron kolikon kokoa. Toiseksi vaurion on oltava vähintään 10 senttiä kaukana tuulilasin reunasta. Kolmanneksi vaurio ei saa sijaita kuljettajan näkökentässä.
Tuulilasi on vaihdettava, jos vaurio on liian suuri, sijaitsee väärin tai jos se on ehtinyt kasvaa halkeamaksi. Myös taka- ja sivuikkunoiden vauriot vaativat aina koko lasin vaihtamisen.
Nopea toiminta on tärkeää, sillä pieni kiveniskemä voi kasvaa nopeasti korjaamiskelvottomaksi halkeamaksi auton tärinän ja lämpötilan vaihtelujen vuoksi.
Miten kiveniskemän korjaus tapahtuu käytännössä?
Ammattimainen korjaus alkaa vaurion huolellisella puhdistamisella ja arvioinnilla. Erikoishartsi ruiskutetaan vauriokohtaan tyhjiöpumpun avulla, jolloin se tunkeutuu syvälle lasin rakenteeseen ja täyttää kaikki halkeamat.
Korjausprosessissa käytetään tarkkoja työkaluja ja UV-valolla kovettuvaa hartsia. Hartsi painetaan vaurioon alipaineella, jonka jälkeen se kovetetaan UV-lampun avulla. Lopuksi ylimääräinen hartsi hiotaan pois ja pinta kiillotetaan.
Koko prosessi vaatii asianmukaisia työkaluja ja kokemusta, jotta tulos on kestävä ja turvallinen. Omatoimiset korjaussarjat eivät yleensä anna yhtä hyvää lopputulosta kuin ammattilaisen tekemä korjaus.
Kuinka kauan kiveniskemän korjaus kestää ja mitä se maksaa?
Kiveniskemän korjaus kestää tyypillisesti 30-60 minuuttia riippuen vaurion koosta ja monimutkaisuudesta. Useimmat tuulilasivakuutukset kattavat kiveniskemien korjaukset kokonaan ilman omavastuuta tai vakuutusmaksujen nousua.
Jos vakuutus ei kata korjausta, hinta on huomattavasti edullisempi kuin koko tuulilasin vaihto. Tuulilasin vaihto maksaa vakuutuksen kanssa vain omavastuuosuuden verran.
Korjauksen jälkeen auto on heti ajokunnossa, kun taas tuulilasin vaihdossa saattaa olla muutaman tunnin odotusaika liimojen kuivumisen vuoksi.
Keskeiset asiat kiveniskemän korjauksessa – yhteenveto
Kiveniskemän nopea korjaus on sekä taloudellisesti että turvallisuuden kannalta järkevää. Pieni vaurio voidaan korjata helposti, mutta viivyttely voi johtaa kalliiseen tuulilasin vaihtoon.
Tärkeimmät muistettavat asiat ovat vaurion koon ja sijainnin merkitys korjattavuudelle, vakuutuskorvauksen mahdollisuus sekä nopean toiminnan tärkeys. Tuulilasi on kriittinen turvakomponentti, joka vaikuttaa muun muassa turvatyynyjen toimintaan.
Ammattitaitoinen korjaus takaa parhaan lopputuloksen ja auton turvallisuuden. Meillä on kokemusta ja työkalut kaikkien tuulilasivaurioiden hoitamiseen laadukkaasti ja nopeasti.